L’édition 2021 du rapport mondial sur le progrès des énergies renouvelables dans les villes de REN21 montre qu’un milliard de personnes vivent dans des villes avec un objectif ou une politique en matière d’énergie renouvelable. Le nombre de villes qui ont imposé des interdictions partielles ou complètes des combustibles fossiles a quintuplé en 2020. Avec un accent particulier sur l’Afrique subsaharienne, le rapport montre qu’en dépit de nombreux défis, les gouvernements municipaux de la région ont pris des mesures importantes pour faire progresser le déploiement d’énergies renouvelables.
La population urbaine de l’Afrique a été multipliée par plus de 16 entre 1950 et 2018, passant de 33 millions à 548 millions, et cette croissance urbaine rapide a été et reste un facteur clé de la demande croissante d’énergie. Les villes d’Afrique subsaharienne reconnaissent de plus en plus les opportunités liées à l’utilisation des énergies renouvelables pour améliorer l’accès à l’énergie, réduire la pauvreté énergétique et renforcer la résilience et la fiabilité des systèmes électriques existants.
Les gouvernements municipaux jouent un rôle clé dans le façonnement du paysage énergétique. Au moins 19 villes, dont Cape Town (Afrique du Sud) et Kampala (Ouganda) ont mis en place des objectifs en matière d’énergie renouvelable, et 34 villes ont des politiques spécifiques. De nombreuses villes de la région ont rejoint des initiatives mondiales d’énergie propre. Par exemple, les signataires de la Convention des maires en Afrique subsaharienne (CoM SSA) se sont volontairement engagés à mettre en œuvre des actions climatiques et énergétiques dans leurs communautés. Le programme Climate Action Planning Africa, dirigé par C40 Cities, rassemble 11 mégapoles d’Afrique subsaharienne qui se sont engagées à devenir zéro carbone net d’ici 2050.
Les ambitions locales ont conduit à des résultats positifs
Le rapport met en lumière les réalisations de cinq villes très différentes et représentatives: Capetown (Afrique du Sud), Dakar (Sénégal), Kampala (Ouganda), Tsévié (Togo) et Youndé IV (Cameroun).
Capetown a été un pionnier en fournissant un accès à l’énergie plus abordable et plus sûr et en réduisant l’empreinte carbone de la ville. En 2017, la ville a entamé une contestation judiciaire avec le gouvernement national pour lui permettre d’acheter de l’électricité auprès de producteurs d’électricité indépendants (IPP) et de ne pas se limiter à acheter de l’électricité au charbon à Eskom. En 2019, Cape Town avait la plus forte concentration de systèmes solaires photovoltaïques enregistrés sur les toits du pays.
Dakar abrite 50% de la population urbaine du Sénégal. Dans le cadre du programme de leadership des villes C40, Dakar s’est engagé à être zéro carbone net d’ici 2050. Le plan de transport de la ville articule trois projets d’infrastructure ambitieux – train, bus et transport routier – avec un objectif commun d’augmenter la part de l’électrification et de réduire la dépendance aux combustibles fossiles dans ces trois modes de transport tout en réduisant la pollution atmosphérique d’ici 2030.
AMED NDIAYE Wabitimrew
